跑偏開(kāi)關(guān)HBN-BSS-N-22-1-4兩級(jí)糾偏控制器
跑偏開(kāi)關(guān)HBN-BSS-N-22-1-4兩級(jí)糾偏控制器
一、詳情介紹
HBN-BSS-N-22-1-4跑偏開(kāi)關(guān);兩級(jí)糾偏控制器是安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的保護(hù)裝置， 是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。使用跑偏開(kāi)關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的保護(hù)裝置，其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠(chǎng)、火力發(fā)電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、港口等。分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開(kāi)關(guān)，根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)跑偏自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的，適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏檢測(cè)。
二、應(yīng)用范圍
常規(guī)皮帶輸送機(jī)，包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)
三、技術(shù)規(guī)格
接點(diǎn)容量： 2個(gè)SPDT 220V-380VAC 10A
動(dòng)作角度：12°/30°
纜繩動(dòng)作張力：49±10N (5±1kgf)
側(cè)面滾輪傾斜角度：≤75°
防護(hù)等級(jí)： IP67
環(huán)境溫度： -20℃～+80℃
電纜入口： M20×1.5
電纜規(guī)格： 6~12 Cm
四、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝方法
1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)成對(duì)安裝在膠帶兩側(cè)， 其位置度使跑偏開(kāi)關(guān)立輥軸線(xiàn)與膠帶帶邊平面垂直， 且 應(yīng)保證膠帶邊位于立輥高度的 1/4 ～ 1/3 處為宜。
2、立輥距膠帶機(jī)距離，用戶(hù)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定，一般選在膠帶自然跑偏量加 50 ～ 100mm 為宜。3 .安裝數(shù)量：跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般間隔 30～35米米安裝 1 對(duì)， 100 米短膠帶 ( 頭，尾，中間三處 ) 安裝
3、對(duì)為宜，對(duì)于長(zhǎng)距 離 膠帶可酌情增加。
4、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)置底座有兩個(gè)∮12’固定孔 將其與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定即可。
五、跑偏開(kāi)關(guān)配電箱檢修
1.檢測(cè)配電箱外觀(guān)是否光潔，有無(wú)銹蝕現(xiàn)象。如有，應(yīng)保養(yǎng)清潔和重新噴漆。
2.確保配電箱密封性完好，內(nèi)部是都有積水、受潮、銹蝕、積灰等問(wèn)題。如有，應(yīng)加以清潔或加固密封或更換新配電箱。
3.確保配電箱內(nèi)端子排完好，如有問(wèn)題，需要更換。
4.確保配電箱內(nèi)部接線(xiàn)牢固。
5.檢測(cè)配電箱電纜接口是否完好，如有破損或縫隙過(guò)大，應(yīng)更換護(hù)套或卡頭。
6.用搖表測(cè)量配電箱內(nèi)接線(xiàn)及地線(xiàn)間絕緣，確保滿(mǎn)足要求。
