竭誠(chéng)與外商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！湖北杭榮電氣有限公司是一家主要從事接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、Hall IC霍爾開(kāi)關(guān)、霍爾元件、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度監(jiān)測(cè)器、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、阻旋料位、皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、礦用磁性井筒開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞、聲光器、限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、電梯稱(chēng)重傳感器，防爆電磁閥線(xiàn)圈、齒輪傳感器、耐溫?zé)o源反饋傳感器、冷熱金屬傳感器、速度旋轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)傳感器,速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)、防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜，等工控電器，集研發(fā)、試制；的新技術(shù)性企業(yè)，符合節(jié)能、環(huán)保、耗的產(chǎn)業(yè)政策，以小型化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化的行業(yè)發(fā)展方向，并品和完善的售后贏得了客戶(hù)的認(rèn)同并與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期，合作關(guān)系。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)PXA-02GKH-10-30/C-B用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出或停機(jī)信號(hào)，可防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)和停機(jī)的保護(hù)裝置。

EXA-02GKH-10-30-A防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是多少適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。

能及時(shí)保護(hù)設(shè)備、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于與調(diào)度的目的。

P-LJ2、PP-KL-22T、PP-K2/J、SMS-PP-01、SMS-PP-02、

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EXA-02GKH-10-30-A防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是多少

JSB-KPP-12-30、JSB-KPP-20-35、JSB-KPP-10-45、JSB/KPP12-30、JSB/KPP20-35、JSB/KPP10-45、TYPP-12-30、TYPP-20-35、TYPP-10-45、YHPK-I、YHPK-12-30、YHPK-20-35、YHPK-10-45、NKPK1-12-30、

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XCRT315、XCRT314、XCRT115 PXA-34KK-A、PXA-02GKH-10-30-A、

PXA-02GKH-10-30-B、PXA-02GKH-10-30C

EXA-02GKH-10-30-A工作原理

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

EXA-02GKH-10-30-A特點(diǎn)

&miot;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、

&miot;防塵、防震、防潮

&miot;體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)

&miot;安裝方便，免維護(hù)

&miot;輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

&miot;電源適應(yīng)性廣：24~380V

技術(shù)參數(shù)

安裝說(shuō)明

1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見(jiàn)安裝示意圖）。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。

注意事項(xiàng)

1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。

訂貨須知

1、 選配件：安裝支架。